Řetězové dopravníky (REDLERY)
Řetězové dopravníky jsou určeny k dopravě např. obilných šrotů,práškových,sypkých a zrnitých materiálů menších rozměrů ( dřevěné štěpky, obilí,šroty,popílek,granule).
Řetězové dopravníky se skládají z těchto částí: poháněcí díl, napínací díl, střední díl, dopravní řetěz, vpád a výpad, pojistné zařízení. Spodní část je opatřena vysokootěrovým plastem pro zvýšenou životnost.
Povrchová úprava:
Standartně se dodávají v pozinku,
dle dohody v provedení z oceli třídy 11 s povrchovou úpravou (prášková barva) - RAL dle výběru
nebo pozink + prášková barva – systém duplex. Tento systém povrchové úpravy je v současné době jeden z nejmodernějších - s prodlouženou životností a vzhledového efektu.
Pohon řetězového dopravníku se skládá z převodovky a elektromotoru (převážně LENZE).
Výkon elektromotoru dle velikosti dopravníku a délky.
Dopravníky se nedodávají jako samonosné, musí být uloženy na vhodné konstrukci a podpěrách.
typ | šíře | délka | výkon | rychlost |
R200 | 200 mm | 6-80 m | 40-60 t/h | 0,4-0,6 m/s |
R250 | 250 mm | 6-80 m | 50-80 t/h | 0,4-0,6 m/s |
R310 | 310 mm | 6-80 m | 85-130 t/h | 0,4-06 m/s |
Doprava zboží
Na přání Vám výrobky přivezeme vlastní autodopravou. Pro tyto účely jsou k dispozici automobily FORD TRANSIT s nosností 1,7 tuny a DAF s nosností 4,5 tuny a ložnou plochou 6100 x 2400 mm.